IMF Industrie E-Pauline

Rango de precios: desde 7 550 € hasta 13 100 € IVA incl.

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El IMF Industrie E-Pauline es un coche sin carnet eléctrico concebido para la movilidad urbana moderna. Combina un diseño contemporáneo con un rendimiento ecológico y se dirige a los habitantes de la ciudad que buscan un vehículo práctico e innovador para sus desplazamientos diarios, todo ello a un precio atractivo.

La opinión del experto

A favor:
Buena relación calidad-precio. Compacidad.
En contra:
Potencia del motor.
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IMF Industrie E-Pauline: compacto y exigente

El IMF Industrie E-Pauline destaca por su diseño audaz y refinado, que combina elegancia y robustez en una armonía moderna, sin dejar de ser compacto y fácil de maniobrar. Concebido para responder a las exigencias de la movilidad urbana y con un aspecto decididamente contemporáneo, este coche sin carnet eléctrico presenta una silueta dinámica y equilibrada. Su discreta parrilla, sus faros estilizados y sus variadas opciones de color permiten a cada uno personalizar su vehículo y darle una identidad propia. Los materiales utilizados son de buena calidad, lo que garantiza un acabado cuidado y duradero. Cada detalle se ha pensado para combinar innovación y fiabilidad, lo que convierte al E-Pauline en una solución de movilidad tan elegante como eficaz.

el e-pauline, un coche sin carnet

Un motor de 2 kW para el IMF Industrie E-Pauline

El motor eléctrico del IMF Industrie E-Pauline entrega una potencia de 2 kW. Diseñado para ofrecer una aceleración fluida, desarrolla un par preciso que permite arrancar con suavidad en el tráfico urbano y garantiza un rendimiento fiable en las maniobras por carreteras sinuosas. Su diseño silencioso y su notable respuesta convierten cada trayecto en una experiencia agradable, sobre todo si se compara su comportamiento con el de un coche sin carnet diésel. Gracias a su motorización, el E-Pauline puede optar de forma natural a la etiqueta CERO de la DGT, lo que le permite circular con libertad independientemente de las restricciones de circulación.

Hasta tres baterías para una autonomía máxima de 140 km

El E-Pauline tiene la ventaja de poder configurarse de serie con una, dos o tres baterías. Estas se componen de celdas de iones de litio de última generación, diseñadas para ofrecer una resistencia notable y fiabilidad a largo plazo. Con una batería podrás recorrer un máximo de 60 kilómetros, con dos baterías se alcanzan los 100 kilómetros y con tres baterías la autonomía llega hasta los 140 kilómetros. La tecnología de gestión inteligente de la energía garantiza un uso eficaz de la carga y optimiza el rendimiento en cada trayecto. El sistema de carga, compatible con un enchufe doméstico estándar, permite cargar cada batería en unas 5 horas, lo que hace que el vehículo sea especialmente adecuado para los desplazamientos diarios. Para cargar el vehículo, sea cual sea el número de baterías integradas, basta con utilizar un enchufe de 220 V situado en la parte trasera del coche. Por tanto, deberás disponer de un enchufe en tu garaje, en tu plaza de aparcamiento o cerca de un punto de carga público. Las baterías del E-Pauline no son extraíbles, pero están garantizadas 3 años o 35 000 kilómetros, ¡un verdadero plus en términos de fiabilidad!

Chasis y estructura del E-Pauline

El diseño del chasis del IMF Industrie E-Pauline demuestra una ingeniería cuidada y una atención especial a la seguridad. Cabe destacar la presencia de frenos de disco en las cuatro ruedas, junto con un reparto equilibrado de la fuerza de frenado, que garantiza frenadas rápidas y seguras en cualquier circunstancia. La suspensión, bien calibrada, ofrece un confort de conducción satisfactorio incluso en firmes irregulares, reduce las vibraciones y estabiliza el vehículo en maniobras cerradas. El bastidor, diseñado para maximizar la rigidez estructural y minimizar el peso, contribuye activamente a la eficiencia energética y a la maniobrabilidad. Cada componente se ha seleccionado minuciosamente para ofrecer una experiencia de conducción que combina rendimiento, confort y seguridad.

volante del imf industrie e-pauline

Asiento del conductor regulable, ventilación y cámara de marcha atrás

El interior del IMF Industrie E-Pauline se ha pensado para ofrecer un confort óptimo y practicidad en el día a día. El habitáculo puede acoger a dos personas: una delante (el conductor) y un pasajero detrás, en un asiento corrido equipado con cinturón de seguridad. El asiento del conductor es regulable, por lo que tanto las personas bajas como las altas pueden acomodarse con comodidad. El salpicadero, sobrio pero intuitivo, integra una cámara de marcha atrás, un autorradio eficaz con Bluetooth, así como un puerto para tarjeta microSD y un puerto USB. El E-Pauline dispone además de un sistema de ventilación y desempañado que garantiza un confort óptimo en cualquier estación. Por último, está equipado con elevalunas eléctricos y cierre centralizado para una mayor seguridad y un uso más sencillo en el día a día.

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Otro
Tipo de carnet

Carnet AM

Autonomía en km

100 km, 60 km, 140 km

Energía

Eléctrica

Velocidad máxima en km/h

45 km/h

Tipo de batería

Litio

Tiempo de carga de la batería

5h

Número de plazas

2 (una detrás de otra)

Anchura en mm

1080 mm

Longitud en mm

2300 mm

Altura en mm

1645 mm

Luces diurnas

Sí

Arranque sin llave

No

Color

Azul, Blanco, Gris, Rojo

Potencia del motor

2 kW

Estado del vehículo

Nuevo

Marca

IMF Industrie

Tipo de vehículo

Coche sin carnet

Garantía

3 años (garantía legal)

Tipo de motor

Eléctrico

Batería extraíble

No

Techo solar

No

Retrovisores

Exteriores de ajuste manual

Plazo de entrega

2 a 4 semanas

Valoraciones

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Con precios medios en España (gasóleo 1,50 €/L, electricidad 0,20 €/kWh, estimación), este vehículo eléctrico te hace ahorrar desde el primer año. Selecciona tu kilometraje anual para calcular tu ahorro.

📊 Recorro
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⛽ Equivalente diésel

Combustible (4,3 L × 1,50 €)— €
Mantenimiento / año300 €
Seguro / año900 €
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* Estimación orientativa. Gasóleo 1,50 €/L y electricidad 0,20 €/kWh: precios medios estimados en España. Consumos medios: 4,3 L/100 km diésel, 8 kWh/100 km eléctrico. Los valores reales pueden variar según el modelo, la conducción y el contrato de seguro.

La autonomía anunciada por el fabricante (norma WMTC) varía en condiciones reales. Calcula la autonomía real de tu IMF Industrie E-Pauline según tu perfil.

Peso del conductor
Temperatura
Estilo de conducción
Autonomía estimada
100 km
en condiciones reales
Autonomía WMTC
100 km
Diferencia estimada
±0 km

* Estimación orientativa. La autonomía WMTC es el valor oficial del fabricante (Worldwide Motorcycle Test Cycle). La autonomía real varía según el estilo de conducción, el desnivel, la carga, el estado de la batería, el tiempo, la presión de los neumáticos y el uso de accesorios (calefacción, aire acondicionado).

Las preguntas más frecuentes sobre los vehículos eléctricos de VoltandGo.

En España, desde los 15 años con el carnet AM para los coches sin carnet (categoría L6e); llevar pasajero solo está permitido a partir de los 18 años. Los cuadriciclos L7e requieren el carnet B, y las motos equivalentes a 125 cc el carnet A1 (o el B con más de 3 años de antigüedad). El carnet B incluye el AM.
La autonomía WMTC indicada por el fabricante puede variar según el peso del conductor, la temperatura, el estilo de conducción y el uso de accesorios. Usa nuestro simulador de la pestaña Autonomía real para calcularla según tu perfil.
Un vehículo eléctrico consume de media 8 kWh cada 100 km. Con la electricidad a unos 0,20 €/kWh en España (estimación), son unos 1,60 €/100 km, unas 4 veces menos que con gasóleo. Consulta la pestaña Ahorro.
El plazo depende de la disponibilidad del modelo: normalmente 2 a 4 semanas para una entrega a domicilio en España peninsular. Llámanos al +32 78 48 05 97 para conocer el plazo exacto.
Entregamos a domicilio en camión plataforma en toda la España peninsular: 899 €, 1 099 € o 1 299 € IVA incluido según tu provincia (scooters y motos: 449 €, 549 € o 649 €). El vehículo llega preparado y cargado, y te explicamos su funcionamiento en la entrega.
Todos nuestros vehículos nuevos tienen la garantía legal de 3 años y la garantía del fabricante. También dispones de un derecho de desistimiento de 14 días tras la entrega (consulta nuestras condiciones generales de venta).
Te entregamos la factura y el certificado de conformidad (COC). Con estos documentos, la matriculación se tramita ante la DGT, normalmente a través de una gestoría.

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Scooters y motos: 449 €, 549 € o 649 € según la zona. Accesorios: 39 €. Baleares, Canarias, Ceuta y Melilla: presupuesto a medida.

El día de la entrega revisamos el vehículo contigo y te explicamos su funcionamiento. Recibes la factura y el certificado de conformidad (COC) para la matriculación.

Los plazos de entrega se indican en cada ficha de producto y suelen ser de 2 a 4 semanas.

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Scooters y motos: 449 €, 549 € o 649 € según la zona. Accesorios: 39 €. Baleares, Canarias, Ceuta y Melilla: presupuesto a medida.

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¿Cuánto cuesta realmente un IMF Industrie E-Pauline?

El IMF Industrie E-Pauline es un coche sin carnet eléctrico homologado para conducir desde los 15 años con el carnet AM. Con una autonomía WMTC de 100 km y un consumo medio de 8 kWh cada 100 km, permite ahorrar más de 586 € al año con un uso de 10 000 km, frente a un vehículo de combustión equivalente. Calcula abajo tu ahorro real y la autonomía efectiva según tu perfil.

Simulador de ahorro — IMF Industrie E-Pauline

Con el gasóleo a unos 1,50 €/L y la electricidad a unos 0,20 €/kWh (precios medios estimados en España), conducir un coche sin carnet eléctrico reduce mucho tu presupuesto de movilidad. Desliza el cursor para calcular tu ahorro anual según tu kilometraje.

Recorro al año: 10 000 km
1k3k5k10k15k20k25k30k
Ahorro anual estimado
586 €
al año con tu IMF Industrie E-Pauline frente a un vehículo de combustión equivalente

Coche sin carnet diésel equivalente

Combustible (4,3 L × 1,50 €)645 €
Mantenimiento anual300 €
Seguro anual600 €
Coste total anual1 545 €

IMF Industrie E-Pauline

Electricidad (8 kWh × 0,20 €)160 €
Mantenimiento anual199 €
Seguro anual600 €
Coste total anual959 €

Estimación orientativa. Precio del gasóleo: 1,50 €/L y de la electricidad: 0,20 €/kWh (precios medios estimados en España). Consumos medios observados en el segmento. Los valores reales pueden variar según el modelo, el estilo de conducción y el contrato de seguro.

Autonomía real: IMF Industrie E-Pauline en condiciones reales

La autonomía WMTC anunciada por el fabricante (100 km) corresponde a un ciclo de prueba normalizado. En condiciones reales, la autonomía de un coche sin carnet eléctrico varía según el peso del conductor, la temperatura y el estilo de conducción. Calcula abajo la autonomía real de tu IMF Industrie E-Pauline.

Peso del conductor
Temperatura exterior
Estilo de conducción
Autonomía real estimada
100 km
en condiciones reales con tu IMF Industrie E-Pauline
Autonomía WMTC del fabricante
100 km
Diferencia frente a WMTC
±0 km

Estimación orientativa. La autonomía WMTC (Worldwide Motorcycle Test Cycle) es el valor oficial del fabricante en condiciones normalizadas. La autonomía real varía según el estilo de conducción, el desnivel, la carga, el estado de la batería, el tiempo, la presión de los neumáticos y el uso de accesorios.

¿Por qué elegir el IMF Industrie E-Pauline en VoltAndGo?

El IMF Industrie E-Pauline es un coche sin carnet eléctrico ideal para los jóvenes desde los 15 años (con el carnet AM), las personas que han perdido el carnet B o cualquiera que busque un vehículo económico y ecológico para sus trayectos diarios (trabajo, compras, desplazamientos por la ciudad).

Con una autonomía WMTC de 100 km, carga en cualquier enchufe doméstico (230 V) y un coste de uso varias veces inferior al de un vehículo de combustión equivalente, este vehículo encaja plenamente en la transición hacia una movilidad sostenible y económica.

VoltAndGo, especialista en movilidad eléctrica con entrega en toda España, ofrece el IMF Industrie E-Pauline con garantía legal de 3 años, el certificado de conformidad (COC) para la matriculación y entrega a domicilio en toda la España peninsular (de 899 € a 1 299 € según la provincia, scooters y motos desde 449 €, IVA incluido).

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